Autonomne testne vožnje bez vozača u Zagrebu

Verne i Pony.ai započeli su potpuno autonomne testne vožnje robotaksijem u Zagrebu, bez sigurnosnog operatora u vozilu. Vožnje se odvijaju na javnim prometnicama, na ruti ukupne dužine od 22 kilometra, koja povezuje sjedište tvrtke Verne u zagrebačkoj poslovnoj zoni s Međunarodnom zračnom lukom Franjo Tuđman Zagreb.

Područje na kojem se vozi potpuno autonomno dodatno će se širiti tijekom sljedećih mjeseci, s ciljem obuhvaćanja cijelog operativnog područja na kojem je Verne trenutačno dostupan u Zagrebu. S potpuno autonomnim testnim vožnjama robotaksijem na javnim cestama, bez sigurnosnog operatora u vozilu, Zagreb je predvodnik među gradovima u Europi.

Nova faza započinje pet mjeseci nakon što su Pony.ai, Verne i Uber najavili partnerstvo za pokretanje prve komercijalne robotaksi usluge u Europi. U okviru partnerstva, Pony.ai osigurava tehnologiju autonomne vožnje, Verne vodi operativni dio usluge, a Uber korisnicima omogućuje pristup usluzi putem svoje platforme. Testne vožnje bez operatora u vozilu još nisu komercijalne te u ovoj fazi neće biti dostupne putem Verne ili Uber aplikacije.

Vozila su opremljena Pony.ai sustavom autonomne vožnje. Tijekom testnih vožnji Verneovi operatori intervencije na daljinu nadziru vozilo, ali njime ne upravljaju. Sustav autonomne vožnje samostalno donosi sve odluke tijekom vožnje i upravlja vozilom.

Robotaksi uz Pony.ai sustav koristi senzore koji prate okolinu vozila u svih 360 stupnjeva, a ključni sustavi imaju više redundantnih sigurnosnih razina kako bi vozilo nastavilo sigurno funkcionirati i u slučaju kvara pojedinog sustava. Ova tehnologija već se koristi u potpuno autonomnim komercijalnim vožnjama u drugim gradovima, uključujući vožnju u svim vremenskim uvjetima.

Potpuno autonomna vožnja odvijat će se na vrlo prometnoj ruti između poslovne zone u Buzinu i zagrebačke zračne luke, što je dobra podloga za buduću komercijalnu uslugu mobilnosti bez sigurnosnog operatora u vozilu na širem gradskom području.

Novi koncept interijera

Za ove testne vožnje Verne uvodi inovativni koncept interijera automobila koji dodatno razvija Verneovo iskustvo za korisnike i približava ga konačnoj viziji tvrtke.

U vozilu koje se koristi u ovoj fazi uklonjeno je prednje suvozačko sjedalo. Time je stvoren otvoreniji prostor u kabini, dodatni prostor za prtljagu i prostor za veliki zaslon. Središnja konzola između stražnjih sjedala uključuje zaslon osjetljiv na dodir za upravljanje vožnjom i funkcijama kabine.

Redizajnirana kabina putnicima pruža više prostora, veću udobnost i više kontrole nad putovanjem i načinom na koji putnici provode vrijeme tijekom vožnje. Ove vožnje omogućuju Verneu da istodobno testira potpuno autonomnu vožnju i novi interijer u stvarnim operativnim uvjetima, dok će povratne informacije putnika utjecati na daljnji razvoj.

Komercijalna usluga s dobrim rezultatima

Verneova robotaksi usluga u Zagrebu, prva komercijalna robotaksi usluga u Europi, u funkciji je od travnja ove godine. U sklopu usluge Verne vozila su dosad prešla više od 200.000 autonomnih kilometara u nekoliko tisuća vožnji s korisnicima. Prosječna ocjena putnika pritom iznosi 4,7 od 5, a operativno područje obuhvaća više od 100 četvornih kilometara.

Potpuno autonomne testne vožnje predstavljaju novi korak prema komercijalnoj usluzi bez sigurnosnog operatora. Vožnje se provode u skladu s važećim hrvatskim propisima i potrebnim odobrenjima za testiranje autonomnih vozila na javnim cestama.

„Prije pet mjeseci pokrenuli smo prvu komercijalnu robotaksi uslugu u Europi. To je važno jer se komercijalna usluga bitno razlikuje od testne faze, i u smislu regulatornih zahtjeva i operativne složenosti. Sada idemo korak dalje, od autonomne vožnje sa sigurnosnim operatorom u vozilu prema potpuno autonomnim vožnjama. Ovo je važna prekretnica na putu širenja autonomne mobilnosti u Europi i nešto što ovdje dosad nije ostvareno. Istodobno predstavljamo potpuno novu viziju interijera vozila, osmišljenu ne kao koncept za daleku budućnost, nego kao rješenje koje funkcionira u stvarnoj usluzi. Omogućit će ljudima da vrijeme tijekom vožnje iskoriste produktivnije, ugodnije i opuštenije“, rekao je Marko Pejković, glavni izvršni direktor Vernea.

„Potpuno autonomne vožnje u Zagrebu predstavljaju važan korak u globalnom širenju Pony.ai, kojim tehnologiju potvrđenu kroz komercijalne operacije uvodimo u stvarne operativne uvjete u Europi“, rekao je dr. James Peng, osnivač i glavni izvršni direktor Pony.ai. „Zajedno s Verneom pokazujemo kako se Pony.ai Virtual Driver može povezati sa lokalnim operacijama i iskustvom kako bi se stvorio put prema komercijalizaciji. Napredak ostvaren u Zagrebu predstavlja čvrstu osnovu za širenje mobilnosti bez operatera diljem Europe i na drugim međunarodnim tržištima.“